План эвакуации для паркинга: требования, разработка и оснащение подземных и наземных автостоянок

План эвакуации для паркинга: требования, разработка и оснащение подземных и наземных автостоянок

Подземные и многоуровневые паркинги относятся к объектам, где организация безопасной эвакуации требует особого внимания. Здесь одновременно находятся автомобили с горючими материалами и жидкостями, электрооборудование, инженерные системы, а на современных стоянках — зарядные станции для электромобилей. При пожаре ситуацию осложняют задымление, ограниченная видимость и сложная планировка.

План эвакуации для паркинга помогает водителям, посетителям и персоналу определить направление движения к безопасному выходу, найти лестничные клетки и сориентироваться при возникновении пожара. Особенно важны такие схемы для подземных автостоянок, где отсутствует естественное освещение и ориентирование может быть затруднено.

Однако сам по себе план не обеспечивает безопасность. Необходимо поддерживать свободными пути эвакуации, контролировать исправность противопожарных систем, правильно размещать эвакуационные знаки и обучать персонал действиям при пожаре.

Разберём требования 2026 года, особенности разработки планов для различных типов паркингов, действующие нормативные документы, правила оформления и размещения схем, а также оснащение автостоянок противопожарным оборудованием.

Общие принципы подробно рассмотрены в статье «План эвакуации людей при пожаре: требования, виды, разработка и размещение».

Зачем нужен план эвакуации в паркинге

В отличие от сотрудников офисного здания, посетители автостоянки часто плохо знакомы с её планировкой. Человек может не помнить, на каком уровне оставил автомобиль, где находится ближайшая лестница и какой выход ведёт непосредственно наружу.

План эвакуации позволяет:

• показать расположение эвакуационных выходов и лестничных клеток;
• обозначить предусмотренные маршруты движения людей;
• указать местоположение конкретного экземпляра плана;
• отобразить места установки огнетушителей и пожарных кранов при их наличии;
• показать расположение ручных пожарных извещателей и других предусмотренных средств противопожарной защиты;
• напомнить основные действия при обнаружении пожара;
• помочь персоналу при организации эвакуации.

При этом схема движения автомобилей и план эвакуации людей имеют разное назначение. Маршруты автомобильного движения не должны подменять предусмотренные пешеходные пути эвакуации.

Дополнительные рекомендации по организации безопасного выхода приведены в материале «Эвакуация при пожаре: организация, правила и оборудование».

Когда план эвакуации для паркинга обязателен

Основные требования установлены Правилами противопожарного режима в Российской Федерации, утверждёнными постановлением Правительства РФ от 16 сентября 2020 года № 1479.

В соответствии с пунктом 5 Правил руководитель организации обеспечивает наличие планов эвакуации людей при пожаре, размещённых на видных местах:

• на объекте защиты с массовым пребыванием людей, за исключением жилых домов;
• на объекте защиты с рабочими местами на этаже для 10 и более человек.

Под объектом с массовым пребыванием людей в Правилах понимается объект, на котором могут одновременно находиться 50 и более человек.

Важно: подземное расположение автостоянки само по себе не является отдельным универсальным основанием, по которому для любого паркинга обязательно требуется план эвакуации. Необходимо учитывать характеристики объекта, условия его эксплуатации и применимые требования.

Для каких паркингов план особенно актуален

• Подземные автостоянки. Ограниченное естественное освещение, сложная планировка и риск интенсивного задымления затрудняют ориентирование.
• Многоуровневые наземные паркинги. Необходимо правильно отображать выходы с каждого уровня и маршруты к лестницам.
• Встроенные и пристроенные автостоянки. Важно учитывать связь с основным зданием и предусмотренные проектом эвакуационные решения.
• Паркинги торговых и деловых центров. Большое количество посетителей повышает требования к понятности навигации.
• Отдельно стоящие автостоянки. Необходимость планов зависит от характеристик объекта, количества людей и наличия рабочих мест.

Для небольших индивидуальных гаражей и отдельных боксов вопрос необходимости плана решается с учётом применимых требований. Нельзя автоматически распространять на них правила для крупных общественных паркингов.

При необходимости можно заказать разработку и изготовление планов эвакуации с учётом фактической планировки автостоянки.

Нормативная база для разработки плана эвакуации паркинга

При подготовке схемы необходимо учитывать требования к её оформлению, а также документы, регулирующие проектирование автостоянок, эвакуационные пути и противопожарные системы.

Нормативный документ	Область регулирования
Постановление Правительства РФ № 1479	Противопожарный режим, обязательность планов эвакуации, содержание эвакуационных путей
Федеральный закон № 123-ФЗ	Общие требования пожарной безопасности, классификация пожаров, требования к эвакуации
СП 1.13130.2020	Эвакуационные пути и выходы
СП 113.13330.2023	Стоянки автомобилей, требования к проектированию в пределах области применения
ГОСТ 34428-2018	Фотолюминесцентные эвакуационные системы, включая соответствующие планы эвакуации
ГОСТ 12.4.026-2015	Сигнальные цвета, знаки безопасности и сигнальная разметка
ГОСТ Р 59641-2021	Размещение, техническое обслуживание и ремонт первичных средств пожаротушения
Приказ МЧС России № 1120 от 16.12.2024	Порядок противопожарных инструктажей и категории лиц, проходящих обучение по дополнительным профессиональным программам

Нормативные документы необходимо применять с учётом действующих изменений, области применения и проектных решений конкретного объекта.

ГОСТ 34428-2018

ГОСТ 34428-2018 «Системы эвакуационные фотолюминесцентные. Общие технические условия» устанавливает требования к фотолюминесцентным эвакуационным системам и входящим в их состав элементам, включая планы эвакуации.

При разработке таких планов учитывают предусмотренные стандартом виды, размеры, условные обозначения и требования к графической и текстовой частям.

Правильное обозначение стандарта — ГОСТ 34428-2018, без буквы «Р».

В старых материалах встречается ГОСТ Р 12.2.143-2009. При подготовке новых планов следует ориентироваться на актуальную нормативную базу.

СП 1.13130.2020

Свод правил устанавливает требования к эвакуационным путям и выходам в пределах своей области применения.

При разработке плана необходимо убедиться, что изображённые маршруты соответствуют предусмотренным эвакуационным решениям.

Нельзя считать безопасным любой путь только потому, что он является кратчайшим.

Нормативы по огнетушителям

Ранее применявшийся СП 9.13130.2009 утратил силу с 1 марта 2025 года.

При организации размещения и технического обслуживания огнетушителей необходимо учитывать Правила противопожарного режима, ГОСТ Р 59641-2021 с действующими изменениями и документацию изготовителей.

При этом ГОСТ Р 59641-2021 не следует рассматривать как автоматическую замену всех положений утратившего силу свода правил.

Особенности эвакуации из подземных и многоуровневых паркингов

Задымление и ограниченная видимость

При горении автомобилей могут образовываться значительные объёмы токсичных продуктов горения и дыма.

В подземной автостоянке отсутствие естественного освещения и сложная конфигурация помещений способны дополнительно затруднять эвакуацию.

Поэтому необходимо обеспечивать исправность предусмотренных систем противодымной защиты, пожарной сигнализации, оповещения и аварийного освещения.

Для навигации используют эвакуационные знаки, а также предусмотренные проектом световые указатели.

Фотолюминесцентные элементы могут повышать заметность маршрутов при снижении освещённости, но не заменяют предусмотренные инженерные системы.

Разделение пешеходных и автомобильных маршрутов

Автомобильные проезды, рампы и парковочные места не следует автоматически считать эвакуационными путями для людей.

План должен показывать предусмотренные маршруты к эвакуационным выходам, лестничным клеткам и другим безопасным направлениям движения.

При пожаре попытка выехать на автомобиле может привести к заторам и затруднить действия пожарных подразделений.

Поэтому для посетителей обычно предусматривают эвакуацию пешком по установленным маршрутам. Особые действия персонала по управлению транспортными потоками определяются документацией и инструкциями конкретного объекта.

Эвакуационные и аварийные выходы

При разработке плана необходимо различать эвакуационные и аварийные выходы.

Не каждый аварийный выход учитывается как эвакуационный при определении предусмотренных маршрутов и их параметров.

Аналогично автомобильные ворота или рампа не становятся эвакуационным выходом только потому, что через них можно физически покинуть помещение.

Возможность использования конкретного выхода определяется проектными решениями и применимыми требованиями.

Электромобили и зарядные станции

На современных автостоянках всё чаще предусматриваются зарядные станции для электромобилей.

При пожаре тяговой аккумуляторной батареи могут возникать специфические опасности, включая интенсивное тепловыделение, токсичные продукты горения и повторное развитие пожара.

При проектировании и эксплуатации зарядных зон необходимо учитывать соответствующие требования пожарной безопасности, характеристики оборудования и проектные решения.

В качестве дополнительной меры при разработке схемы можно оценить необходимость отображения зарядных зон, если это не ухудшает читаемость обязательной информации.

Обычный углекислотный или порошковый огнетушитель нельзя считать универсальным средством тушения тяговой батареи электромобиля. Подбор противопожарной защиты таких зон требует отдельного технического обоснования.

Что должно быть на плане эвакуации паркинга

План эвакуации включает графическую и текстовую части в соответствии с применимыми требованиями.

Графическая часть

На схеме отображают:

• планировку соответствующего уровня автостоянки;
• стены, перегородки, проходы и дверные проёмы;
• лестницы и лестничные клетки;
• эвакуационные выходы;
• предусмотренные направления движения людей;
• аварийные выходы с соответствующими обозначениями при необходимости;
• место размещения конкретного экземпляра плана — «Вы находитесь здесь»;
• места установки огнетушителей;
• пожарные краны и пожарные шкафы при их наличии;
• ручные пожарные извещатели;
• другие предусмотренные средства противопожарной защиты, связи и спасения;
• условные обозначения.

Парковочные места и автомобильные проезды могут отображаться как элементы планировки, если это помогает ориентированию. Однако они не должны перегружать схему и отвлекать внимание от маршрутов эвакуации людей.

Текстовая часть

Текстовая часть содержит предусмотренную информацию о действиях при пожаре.

Для паркинга особенно важно отразить:

• порядок сообщения о пожаре;
• способы оповещения людей;
• порядок движения к эвакуационным выходам;
• действия работников автостоянки;
• правила использования первичных средств пожаротушения в пределах безопасных действий;
• порядок взаимодействия с пожарной охраной.

Текст должен быть понятным, кратким и согласованным с действующими инструкциями объекта.

Виды и размеры планов эвакуации для паркинга

В зависимости от конфигурации автостоянки применяются этажные, секционные и локальные планы.

Вид плана	Размер по ГОСТ 34428-2018	Применение
Этажный	Не менее 600 × 400 мм	Отображает соответствующий уровень автостоянки
Секционный	Не менее 600 × 400 мм	Применяется для отдельных частей этажа в предусмотренных случаях
Локальный	Не менее 400 × 300 мм	Используется для отдельных помещений в случаях, предусмотренных стандартом

Этажные планы

Этажный план отображает планировку соответствующего уровня, предусмотренные выходы, лестницы и маршруты движения.

Для изготовления можно использовать фотолюминесцентный план эвакуации 600 × 400 мм на пластике без рамки.

Секционные планы

Секционные планы могут потребоваться для крупных уровней автостоянки со сложной планировкой, протяжёнными маршрутами или другими условиями, предусмотренными применимым стандартом.

Они позволяют отобразить отдельную часть этажа в более удобном масштабе.

Локальные планы

Локальные планы применяются для отдельных помещений в предусмотренных стандартом случаях.

Не следует автоматически считать, что для каждого поста охраны, технического помещения или небольшого помещения паркинга требуется отдельный локальный план.

Сводный комплект

Для многоуровневого паркинга может формироваться комплект планов, объединяющий этажные и секционные схемы.

Состав и порядок хранения такого комплекта определяются применимыми требованиями и организацией эксплуатации объекта.

При необходимости можно заказать план эвакуации 600 × 400 мм в алюминиевой рамке.

Где размещать планы эвакуации на автостоянке

Планы размещают на видных местах, доступных для ознакомления.

Для подземных и многоуровневых паркингов такими местами могут быть:

• участки возле входов в лестничные клетки;
• пешеходные переходы между парковочными зонами;
• зоны выхода к лифтовым холлам;
• места возле предусмотренных эвакуационных выходов;
• основные пешеходные маршруты;
• зоны постоянного пребывания персонала;
• другие участки, где посетителям требуется информация о расположении выходов.

План не должен закрываться припаркованными автомобилями, рекламными конструкциями, дверями или оборудованием.

Высота и доступность

Высоту установки выбирают с учётом удобства чтения и применимых требований.

Нельзя утверждать, что для всех паркингов существует единая обязательная высота размещения планов независимо от условий.

Ориентация схемы

Графическое изображение должно соответствовать фактическому расположению помещений и выходов.

Отметка «Вы находитесь здесь» указывается с учётом места установки конкретного экземпляра.

При размещении нескольких планов на одном уровне необходимо проверять правильность этой отметки для каждого экземпляра.

Фотолюминесцентное исполнение

Для паркингов с ограниченным естественным освещением фотолюминесцентные материалы могут быть особенно полезны.

Они накапливают световую энергию при освещении и обеспечивают послесвечение в темноте.

Однако эффективность такого решения зависит от характеристик материала и условий его освещения.

Фотолюминесцентные планы не заменяют аварийное освещение и другие предусмотренные проектом системы.

Подобрать исполнение можно в разделе изготовления планов эвакуации.

Оснащение паркинга средствами пожарной безопасности

План эвакуации должен соответствовать фактическому оснащению автостоянки.

Необходимость, количество и характеристики противопожарного оборудования определяются применимыми требованиями и проектной документацией.

Огнетушители

В автостоянках возможны пожары твёрдых горючих материалов, горючих жидкостей и электрооборудования.

Для защиты могут использоваться огнетушители различных типов.

Тип	Особенности	Что учитывать
Порошковый	Применяется для предусмотренных маркировкой классов пожара	Тип порошка, огнетушащая способность, условия эксплуатации и допустимость применения на электрооборудовании
Углекислотный	Может применяться для отдельных видов пожаров и электрооборудования	Классы пожара, ограничения применения, требования безопасности и характеристики помещения
Передвижной	Имеет увеличенный запас огнетушащего вещества	Необходимость по проекту, условия транспортирования и параметры конкретной модели

При выборе необходимо учитывать классы пожара, предусмотренные паспортом конкретной модели, и требования к защищаемому объекту.

Подходящее оборудование представлено в каталоге огнетушителей.

Отдельно необходимо организовать техническое обслуживание и предусмотренный учёт состояния оборудования.

Пожарные шкафы и внутренний противопожарный водопровод

Если проектом паркинга предусмотрен внутренний противопожарный водопровод, необходимо обеспечить исправность системы и доступность пожарных кранов.

Для размещения соответствующего оборудования применяются пожарные шкафы.

В зависимости от исполнения они могут предназначаться для пожарных кранов, рукавов, стволов и огнетушителей.

Расположение предусмотренных средств пожаротушения необходимо правильно отражать на плане эвакуации.

Знаки пожарной безопасности

Для обозначения мест расположения средств пожаротушения используются знаки пожарной безопасности.

Для направления движения людей к выходам применяются эвакуационные знаки.

При выборе учитывают:

• назначение знака;
• место установки;
• условия освещённости;
• необходимую видимость;
• материал и исполнение;
• требования применимых стандартов.

На крупных паркингах важно обеспечить последовательную навигацию: человек должен видеть направление движения не только у плана, но и по пути к выходу.

Пожарная сигнализация и оповещение

Пожарная сигнализация обеспечивает обнаружение признаков пожара и передачу предусмотренных сигналов.

Система оповещения и управления эвакуацией предназначена для своевременного информирования людей и организации движения к выходам.

В паркингах необходимо учитывать особенности акустики, уровень фонового шума, конфигурацию этажей и наличие закрытых помещений.

Типы систем и их характеристики определяются проектом и применимыми нормативными требованиями.

Противодымная защита

Для подземных автостоянок особое значение имеет работа предусмотренных систем противодымной защиты.

Их назначение — ограничивать распространение опасных факторов пожара и обеспечивать условия для эвакуации и работы пожарных подразделений в предусмотренном проектом объёме.

Необходимость и параметры таких систем определяются нормативными требованиями и проектными решениями.

Самоспасатели и средства защиты органов дыхания

В зависимости от особенностей объекта могут предусматриваться средства индивидуальной защиты органов дыхания и зрения.

При выборе самоспасателей необходимо учитывать назначение изделия, время защитного действия, условия применения и ограничения эксплуатации.

Такие средства не заменяют исправные пути эвакуации, системы противодымной защиты и своевременное оповещение.

Необходимость оснащения паркинга самоспасателями должна определяться отдельно с учётом применимых требований и оценки рисков.

Как разработать план эвакуации паркинга: пошаговая инструкция

Шаг 1. Собрать исходные данные

Для разработки потребуются:

• актуальные поэтажные планы;
• сведения о количестве уровней;
• расположение лестниц и выходов;
• проектные решения по эвакуации;
• информация о противопожарном оборудовании;
• сведения о назначении отдельных помещений;
• места предполагаемого размещения планов.

Шаг 2. Проверить фактическую планировку

Необходимо сопоставить документацию с реальным состоянием автостоянки.

Особенно важно проверить изменения после реконструкции, установки перегородок, организации зарядных зон и перепланировки технических помещений.

Шаг 3. Определить предусмотренные эвакуационные маршруты

Маршруты должны соответствовать проектным решениям и действующим требованиям.

Нельзя произвольно обозначать автомобильные рампы, ворота и технологические проходы как эвакуационные выходы.

Шаг 4. Нанести противопожарное оборудование

На схеме обозначают предусмотренные средства пожаротушения, связи и оповещения.

Например, места размещения огнетушителей, пожарных шкафов и ручных пожарных извещателей.

Шаг 5. Подготовить графическую часть

Разрабатывают понятную схему с использованием предусмотренных условных обозначений.

Необходимо обеспечить читаемость маршрутов и правильное отображение местоположения каждого экземпляра плана.

Шаг 6. Подготовить текстовую часть

Включают предусмотренные сведения о действиях при пожаре.

Для паркинга целесообразно отдельно указать порядок пешей эвакуации и действия персонала по оповещению посетителей.

Шаг 7. Проверить и согласовать макет

Перед изготовлением проверяют:

• соответствие фактической планировке;
• правильность обозначения выходов;
• корректность маршрутов;
• местоположение противопожарного оборудования;
• соответствие условных обозначений;
• читаемость текста;
• правильность отметки «Вы находитесь здесь».

Шаг 8. Изготовить и разместить планы

После проверки выбирают соответствующие размеры и исполнение.

Для изготовления можно заказать план эвакуации на пластике без рамки или план в алюминиевой рамке.

Комплексная услуга доступна в разделе «Изготовление планов эвакуации».

Шаг 9. Ознакомить персонал

Сотрудники паркинга должны знать расположение предусмотренных выходов и порядок действий при пожаре.

Особенно важно подготовить охрану, диспетчеров и технический персонал, которые могут участвовать в оповещении посетителей и организации эвакуации.

Обучение персонала и практические тренировки

Порядок противопожарных инструктажей с 1 сентября 2025 года регулируется приказом МЧС России от 16 декабря 2024 года № 1120.

Ранее действовавший приказ МЧС России № 806 утратил силу.

Работники должны проходить предусмотренное обучение с учётом характера выполняемой деятельности и установленных требований.

При подготовке персонала паркинга целесообразно рассматривать:

• порядок сообщения о пожаре;
• действия при срабатывании пожарной сигнализации;
• маршруты пешей эвакуации;
• порядок оповещения посетителей;
• действия при задымлении;
• порядок взаимодействия с пожарными подразделениями;
• правила использования первичных средств пожаротушения.

На объектах с массовым пребыванием людей Правила противопожарного режима предусматривают проведение практических тренировок по эвакуации не реже одного раза в полугодие.

Для других объектов необходимость и порядок тренировок определяются применимыми требованиями и внутренними организационными документами.

Общие вопросы организации эвакуации рассмотрены в статье «Эвакуация при пожаре: организация, правила и оборудование».

Типичные ошибки при разработке плана эвакуации для паркинга

Автомобильные маршруты вместо пешеходных

На схеме подробно отображено движение автомобилей, но не обозначены понятные маршруты к эвакуационным выходам.

Неправильное обозначение рамп и ворот

Автомобильные рампы автоматически рассматриваются как эвакуационные выходы без проверки проектных решений и нормативных требований.

Устаревшая планировка

После реконструкции или перепланировки схема перестаёт соответствовать фактическому расположению помещений и выходов.

Недостаточная читаемость

План содержит слишком много мелких деталей, а направления движения и обозначения выходов плохо различимы.

Неправильное местоположение плана

Отметка «Вы находитесь здесь» не соответствует фактической точке установки.

Недоступное место размещения

План закрыт припаркованным автомобилем, рекламой или оборудованием.

Несоответствие обозначенного оборудования

На схеме указан огнетушитель или пожарный кран, который фактически отсутствует или был перемещён.

Использование устаревших нормативных документов

При разработке применяют старые образцы без проверки действующих редакций нормативных актов.

Отсутствие подготовки персонала

Сотрудники не знают, как действовать при пожаре, куда направлять посетителей и как организовать оповещение.

Загромождение путей эвакуации

Предусмотренные маршруты перекрыты автомобилями, оборудованием или временно размещёнными материалами.

Чек-лист проверки плана эвакуации паркинга

• Определена необходимость размещения планов по применимым требованиям.
• Используется актуальная планировка.
• Проверены предусмотренные эвакуационные выходы.
• Автомобильные рампы не подменяют эвакуационные выходы.
• Маршруты соответствуют проектным решениям.
• Показаны необходимые лестницы и выходы.
• Правильно указано местоположение каждого плана.
• Обозначены предусмотренные средства противопожарной защиты.
• Использованы корректные условные обозначения.
• Размеры и исполнение соответствуют применимым требованиям.
• Планы размещены на видных местах.
• Схемы доступны для чтения.
• Эвакуационные пути свободны.
• Сотрудники знают порядок действий при пожаре.
• Предусмотрена актуализация схем при изменении планировки.

Часто задаваемые вопросы

Обязателен ли план эвакуации для подземного паркинга?

Необходимость определяется по Правилам противопожарного режима и другим применимым требованиям. Само подземное расположение автостоянки не является универсальным основанием для обязательного размещения плана.

Нужен ли отдельный план на каждом уровне паркинга?

Количество и виды схем определяются планировкой, необходимостью размещения планов и применимыми требованиями. Для многоуровневых автостоянок обычно рассматривают этажные планы, а при сложной конфигурации — секционные.

Какой ГОСТ регулирует фотолюминесцентные планы эвакуации?

ГОСТ 34428-2018 «Системы эвакуационные фотолюминесцентные. Общие технические условия».

Какой размер должен быть у плана эвакуации?

По ГОСТ 34428-2018 минимальные размеры этажных и секционных планов составляют 600 × 400 мм, локальных — 400 × 300 мм.

Можно ли использовать автомобильную рампу как эвакуационный выход?

Нельзя автоматически считать рампу эвакуационным выходом. Возможность использования конкретного маршрута определяется проектными решениями и применимыми требованиями.

Можно ли эвакуироваться из паркинга на автомобиле?

Для посетителей обычно предусматривается пешая эвакуация по установленным маршрутам. Попытка массового выезда автомобилей может привести к заторам и осложнить эвакуацию. Специальные действия персонала определяются инструкциями объекта.

Какие огнетушители нужны для паркинга?

Тип, количество и расположение огнетушителей определяются применимыми требованиями, проектом и характеристиками объекта. При выборе учитывают классы пожара и параметры конкретных моделей.

Подходит ли углекислотный огнетушитель для тушения батареи электромобиля?

Обычный углекислотный огнетушитель нельзя считать универсальным средством тушения тяговой аккумуляторной батареи. Для зарядных зон необходим отдельный анализ пожарных рисков и предусмотренных мер защиты.

Обязателен ли фотолюминесцентный план?

Необходимость соответствующего исполнения определяется применимыми требованиями и проектными решениями. Фотолюминесцентные материалы могут быть особенно полезны в условиях недостаточного естественного освещения.

Где размещать план эвакуации?

На видных местах, доступных для ознакомления. Для паркинга это могут быть зоны возле лестничных клеток, эвакуационных выходов и основных пешеходных маршрутов.

Когда нужно обновлять план эвакуации?

Если изменения планировки, выходов, маршрутов или расположения оборудования делают схему недостоверной, её необходимо актуализировать.

Кто отвечает за наличие планов эвакуации?

Обеспечение соблюдения требований пожарной безопасности организует руководитель организации или иное лицо в пределах установленных законодательством обязанностей и полномочий.

Где заказать план эвакуации для паркинга?

В интернет-магазине «Магазин 01» можно заказать изготовление планов эвакуации, а также выбрать план на пластике без рамки или план в алюминиевой рамке.

Заключение

План эвакуации для паркинга должен соответствовать фактической планировке, предусмотренным маршрутам движения людей и действующим требованиям пожарной безопасности.

При разработке необходимо учитывать особенности подземных и многоуровневых автостоянок: сложную конфигурацию этажей, автомобильные рампы, ограниченное освещение, риск задымления и расположение противопожарного оборудования.

При этом наличие схемы не заменяет исправные системы противопожарной защиты, свободные эвакуационные пути и подготовку персонала.

В «Магазине 01» можно заказать разработку и изготовление планов эвакуации, подобрать огнетушители, пожарные шкафы, эвакуационные знаки и другие необходимые средства пожарной безопасности.