План эвакуации на АЗС: требования, разработка и оснащение в 2026 году
Автозаправочная станция — объект с повышенной пожарной и взрывопожарной опасностью. На её территории одновременно находятся горючее топливо, технологическое оборудование, автомобили, персонал и посетители. При пожаре или утечке топлива важно не только своевременно остановить опасные операции, но и организовать безопасный выход людей из зоны возможного воздействия опасных факторов.
План эвакуации на АЗС необходимо рассматривать с учётом особенностей конкретного объекта. Для операторной, магазина и других зданий применяются требования к планам эвакуации людей при пожаре. Для открытой территории могут дополнительно разрабатываться схемы размещения оборудования, опасных зон, направлений выхода и мест сбора, если это предусмотрено проектными и организационными решениями.
Разберём, когда планы эвакуации обязательны, как оформить схемы для помещений заправочной станции, какие действия должен выполнять персонал и какое противопожарное оборудование необходимо учитывать.
Общие требования к объекту подробно рассмотрены в статье «Пожарная безопасность автозаправочных станций: комплексный подход к защите объекта».
Почему эвакуация на АЗС требует особого подхода
В отличие от обычного административного здания, на автозаправочной станции значительная часть людей находится на открытой территории рядом с технологическим оборудованием.
Основные риски связаны со следующими факторами:
- хранение и отпуск бензина, дизельного топлива и других нефтепродуктов;
- обращение с газомоторным топливом на соответствующих станциях;
- возможность образования горючих паров и газовоздушных смесей;
- утечки и проливы топлива;
- наличие электрооборудования и потенциальных источников зажигания;
- движение легкового и грузового транспорта;
- нахождение посетителей, не знакомых с территорией станции;
- возможность быстрого распространения пожара при неблагоприятном сценарии.
Поэтому организация эвакуации должна учитывать не только расположение выходов из помещений, но и возможность безопасного удаления людей от топливораздаточных колонок, резервуаров, площадки слива топлива и других опасных участков.
Нельзя считать безопасным маршрут только потому, что он является кратчайшим. Направление движения должно определяться с учётом фактической обстановки и предусмотренных противоаварийных мероприятий.
План эвакуации здания и схема территории АЗС: в чём разница
При подготовке документации важно разграничивать планы эвакуации людей из зданий и дополнительные схемы организации действий на открытой территории.
| Документ | Назначение | Особенности |
|---|---|---|
| План эвакуации здания | Показывает предусмотренные пути и выходы из операторной, магазина, кафе и других помещений | Разрабатывается при выполнении установленных нормативных условий |
| Схема территории АЗС | Может отображать опасные зоны, технологическое оборудование, направления безопасного удаления людей и места сбора | Состав и необходимость определяются проектом, локальными инструкциями и другими применимыми требованиями |
| Инструкция о действиях при пожаре | Определяет действия персонала, порядок оповещения, аварийной остановки и эвакуации | Должна учитывать противопожарный режим и технологические особенности станции |
Схема территории не заменяет обязательные планы эвакуации из зданий, если для них выполняются критерии Правил противопожарного режима.
Общие принципы оформления рассмотрены в статье «План эвакуации людей при пожаре: требования, виды, разработка и размещение».
Нормативные требования к эвакуации на АЗС
Для разработки документации необходимо учитывать действующие нормативные акты, проектные решения и характеристики конкретной станции.
| Документ | Что регулирует |
|---|---|
| Федеральный закон № 123-ФЗ | Общие требования пожарной безопасности объектов защиты |
| Постановление Правительства РФ № 1479 | Противопожарный режим, планы эвакуации, эксплуатационные требования и специальные правила для АЗС |
| СП 156.13130.2014 | Требования пожарной безопасности к автозаправочным станциям |
| СП 1.13130.2020 | Эвакуационные пути и выходы в пределах области применения свода правил |
| ГОСТ 34428-2018 | Фотолюминесцентные эвакуационные системы и соответствующие планы эвакуации |
| ГОСТ 12.4.026-2015 | Сигнальные цвета, знаки безопасности и сигнальная разметка |
| ГОСТ Р 59641-2021 | Размещение, обслуживание и ремонт переносных и передвижных огнетушителей |
| Приказ МЧС России № 1120 | Порядок противопожарных инструктажей и требования к обучению |
Правила противопожарного режима № 1479
Правила противопожарного режима в Российской Федерации утверждены постановлением Правительства РФ от 16 сентября 2020 года № 1479.
Они устанавливают требования к организации пожарной безопасности, содержанию путей эвакуации, противопожарному оборудованию и действиям персонала.
Для АЗС необходимо учитывать не только общие положения, но и специальные требования, относящиеся к эксплуатации автозаправочных станций.
СП 156.13130.2014
СП 156.13130.2014 «Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности» является профильным сводом правил для таких объектов.
При его применении учитывают тип станции, виды топлива, технологическую схему, размещение резервуаров, топливораздаточных колонок и других элементов.
Для обычной АЗС, многотопливного комплекса, контейнерной станции и объекта с газомоторным топливом требования могут различаться.
ГОСТ 34428-2018
ГОСТ 34428-2018 устанавливает требования к фотолюминесцентным эвакуационным системам и соответствующим планам эвакуации.
При разработке плана для здания операторной или магазина необходимо учитывать применимые требования к виду плана, графической и текстовой информации, размерам и материалам.
При необходимости можно заказать изготовление планов эвакуации или электронный макет без печати.
ГОСТ 12.4.026-2015
Стандарт устанавливает требования к знакам безопасности, сигнальным цветам и разметке.
На АЗС он имеет значение для обозначения эвакуационных выходов, мест размещения противопожарного оборудования и предупреждения об опасных зонах.
ГОСТ Р 59641-2021
ГОСТ Р 59641-2021 с Изменением № 1 учитывают при размещении, техническом обслуживании и ремонте переносных и передвижных огнетушителей.
Он не заменяет специальные требования к оснащению АЗС, установленные профильными нормативными документами.
Подробный разбор оснащения приведён в статье «Какие огнетушители должны быть на АЗС: типы, объём и количество по нормам».
Когда план эвакуации на АЗС обязателен
Пункт 5 Правил противопожарного режима предусматривает разработку и размещение планов эвакуации людей при пожаре:
- в зданиях и сооружениях, кроме жилых домов, где могут одновременно находиться 50 и более человек;
- на объектах с постоянными рабочими местами на этаже для 10 и более человек.
Для АЗС эти условия необходимо оценивать применительно к конкретным зданиям и помещениям.
Например, крупный автозаправочный комплекс может включать магазин, кафе, помещения персонала и другие функциональные зоны. В зависимости от их характеристик могут выполняться условия обязательного наличия планов эвакуации.
Нельзя утверждать, что каждая небольшая операторная с одним работником обязательно должна иметь отдельный нормативный план эвакуации независимо от установленных критериев.
Вместе с тем даже при отсутствии обязанности размещать такой план необходимо обеспечить выполнение применимых требований к безопасной эксплуатации станции и подготовке персонала.
Что должно быть на плане эвакуации здания АЗС
Для операторной, магазина и других зданий план эвакуации оформляют с учётом их планировки и применимых требований.
Графическая часть
На плане отображают:
- планировку помещений;
- основные проходы и коридоры;
- предусмотренные эвакуационные выходы;
- направления движения к выходам;
- местоположение конкретного экземпляра плана;
- места размещения огнетушителей;
- пожарные краны при их наличии;
- ручные пожарные извещатели;
- другие предусмотренные средства противопожарной защиты, связи и спасения.
Текстовая часть
Текстовая часть содержит предусмотренную информацию о действиях при пожаре.
Она должна быть понятной и согласованной с действующей инструкцией о мерах пожарной безопасности.
При этом подробный алгоритм аварийной остановки топливораздаточных колонок и технологических систем целесообразно закреплять в соответствующих эксплуатационных и противоаварийных инструкциях.
Отметка местоположения
Отметка «Вы находитесь здесь» должна соответствовать фактическому месту установки конкретного экземпляра плана.
Нельзя устанавливать одинаковые схемы в разных частях здания без проверки правильности этой отметки.
Схема безопасного выхода с открытой территории АЗС
На открытой территории станции могут использоваться дополнительные схемы, помогающие персоналу ориентироваться при аварийной ситуации.
Их содержание определяют с учётом проектной документации, технологических рисков и принятого порядка действий.
Какие зоны необходимо учитывать
- топливораздаточные колонки;
- заправочные островки;
- площадки слива топлива;
- резервуарный парк;
- технологические помещения;
- операторную и магазин;
- проезды автомобилей;
- входы и выходы с территории;
- места размещения аварийных органов управления;
- другие участки, важные для безопасного выхода людей.
Как определять направление движения
При выборе направлений безопасного удаления людей необходимо учитывать возможные очаги пожара, проливы топлива, распространение паров, движение транспорта и другие опасные факторы.
Не следует направлять посетителей через зону резервуаров, площадку слива топлива или участки возможного скопления автомобилей.
В зависимости от характера происшествия безопасное направление может изменяться. Поэтому персонал должен знать не только схему территории, но и порядок действий при различных аварийных сценариях.
Где предусмотреть место сбора
Место сбора, если оно предусмотрено организационными решениями, выбирают вне опасной зоны с учётом характеристик станции и возможных сценариев аварии.
Нельзя назначать универсальное расстояние от колонок или резервуаров без нормативного и проектного обоснования.
Место сбора также не должно препятствовать проезду пожарной и аварийно-спасательной техники.
Как разработать план эвакуации для АЗС
Работу удобно разделить на несколько этапов.
Шаг 1. Определить тип станции
Установите, какие виды топлива используются, какие здания и сооружения входят в состав объекта, как организованы технологические процессы.
Шаг 2. Проверить нормативные требования
Оцените применимость пункта 5 Правил противопожарного режима и специальных требований к АЗС.
Шаг 3. Собрать исходную документацию
Потребуются актуальные планы помещений, проектные решения по эвакуации, сведения о противопожарных системах и технологическом оборудовании.
Шаг 4. Проверить фактическое состояние объекта
Убедитесь, что планировка соответствует документации, а предусмотренные выходы доступны.
Шаг 5. Определить необходимые планы
Установите, какие планы должны быть разработаны для зданий и требуется ли дополнительная схема открытой территории.
Шаг 6. Подготовить графическую часть
Отобразите предусмотренные выходы, маршруты и оборудование с использованием соответствующих обозначений.
Шаг 7. Подготовить текстовую информацию
Укажите предусмотренный порядок действий при пожаре и согласуйте его с локальными инструкциями.
Шаг 8. Проверить макет
Проверьте правильность планировки, расположения выходов, обозначений и отметки местоположения.
Шаг 9. Изготовить и разместить планы
Для подготовки документа можно воспользоваться услугой разработки и изготовления планов эвакуации.
Если требуется только цифровой файл, доступна разработка электронного макета.
Шаг 10. Ознакомить персонал
Работники должны знать предусмотренные выходы, порядок оповещения и действия при аварийной ситуации.
Особенности эвакуации из операторной и магазина
В операторной и торговом зале АЗС могут находиться сотрудники, покупатели и посетители, не знакомые с планировкой.
При организации эвакуации необходимо учитывать:
- расположение предусмотренных выходов;
- возможность быстрого выхода из торгового зала;
- состояние дверей и проходов;
- расположение торгового оборудования;
- доступность аварийных органов управления;
- порядок оповещения посетителей;
- возможность безопасного удаления людей от здания и топливного оборудования.
Торговые стеллажи, рекламные конструкции и временно размещённые товары не должны препятствовать использованию предусмотренных путей эвакуации.
Действия оператора АЗС при пожаре
Работники станции должны действовать в соответствии с утверждёнными инструкциями и предусмотренными технологическими алгоритмами.
В общем случае порядок действий включает:
- Обнаружение признаков пожара, утечки или другой аварийной ситуации.
- Незамедлительное сообщение о пожаре по номеру 101 или 112.
- Выполнение предусмотренных действий по аварийному прекращению отпуска топлива и остановке технологических операций, если это можно сделать безопасно.
- Оповещение работников и посетителей.
- Организацию удаления людей из опасной зоны.
- Применение первичных средств пожаротушения только при отсутствии недопустимого риска для жизни.
- Организацию встречи прибывающих пожарных подразделений в пределах порученных функций.
Конкретная последовательность зависит от технологической схемы АЗС, наличия аварийной автоматики и характера происшествия.
Важно: при значительном проливе топлива, угрозе резервуарам, интенсивном горении или распространении опасных паров приоритетом является безопасность людей. Персонал не должен рисковать жизнью ради самостоятельного тушения.
Огнетушители для автозаправочной станции
Оснащение АЗС первичными средствами пожаротушения имеет специальные особенности.
Нельзя определять количество огнетушителей только по общей площади станции или применять к заправочным островкам универсальные рекомендации для офисных помещений.
Подробные нормы и особенности подбора рассмотрены в статье «Какие огнетушители должны быть на АЗС».
Порошковые огнетушители
Порошковые огнетушители соответствующего исполнения могут применяться для тушения горючих жидкостей, газов и других классов пожара в пределах характеристик конкретной модели.
Необходимо учитывать:
- классы пожара, указанные в маркировке;
- огнетушащую способность;
- массу заряда и вместимость;
- температурный диапазон;
- ограничения применения;
- условия хранения.
Нельзя считать, что любой порошковый огнетушитель автоматически подходит для классов A, B, C и E.
Воздушно-пенные огнетушители
Для отдельных заправочных островков профильными требованиями предусмотрены воздушно-пенные огнетушители.
При их выборе необходимо учитывать параметры конкретной модели, область применения и допустимые температуры эксплуатации.
Передвижные огнетушители
Для отдельных технологических зон, включая определённые заправочные островки и площадки автоцистерн, предусмотрены передвижные огнетушители.
Конкретный состав комплекта определяют по СП 156.13130.2014 и проектным решениям.
Огнетушители для операторной
Операторная является отдельным помещением, в котором могут находиться компьютеры, кассовое оборудование, мебель, упаковка и другие горючие материалы.
Огнетушители для неё подбирают с учётом возможных классов пожара и характеристик оборудования.
Нельзя автоматически считать, что комплект огнетушителей заправочного островка обеспечивает также все помещения здания.
Углекислотные огнетушители
Углекислотные модели могут применяться для предусмотренных изготовителем видов возгораний, в том числе на объектах с электрооборудованием.
При выборе учитывают допустимое напряжение, класс пожара и ограничения использования в закрытых помещениях.
Пожарные щиты и дополнительный инвентарь
В зависимости от характеристик станции и применимых требований могут предусматриваться пожарные щиты, ящики для песка, противопожарные полотна и другой инвентарь.
Состав оборудования определяется проектом и нормативными требованиями к конкретной АЗС.
При эксплуатации необходимо контролировать:
- комплектность предусмотренного инвентаря;
- свободный доступ к оборудованию;
- исправность инструментов;
- отсутствие посторонних предметов;
- соответствие фактического размещения проектным решениям.
Дополнительные сведения о противопожарном оснащении приведены в статье «Пожарная безопасность автозаправочных станций».
Пожарные шкафы и внутренний противопожарный водопровод
Если в здании АЗС предусмотрен внутренний противопожарный водопровод, необходимо обеспечить исправность и доступность соответствующего оборудования.
Пожарные краны комплектуют и размещают в соответствии с проектом и применимыми нормативными требованиями.
При наличии пожарных шкафов необходимо контролировать:
- свободный доступ;
- комплектность;
- состояние пожарных рукавов и стволов;
- наличие предусмотренных обозначений;
- выполнение необходимых проверок и обслуживания.
При этом нельзя утверждать, что внутренний противопожарный водопровод обязателен для каждой АЗС независимо от её размеров и конструкции.
Знаки безопасности на территории АЗС
Знаки безопасности помогают посетителям и работникам ориентироваться на объекте и предупреждают об опасных действиях.
На территории АЗС могут применяться:
- знаки запрета курения;
- знаки запрета открытого огня;
- предупреждающие знаки;
- обозначения мест расположения огнетушителей;
- знаки пожарных кранов;
- эвакуационные знаки для зданий;
- обозначения предусмотренных аварийных устройств.
Выбор знаков и мест размещения выполняют с учётом ГОСТ 12.4.026-2015, проекта и особенностей объекта.
Знаки должны быть заметными и не противоречить фактической организации движения людей и транспорта.
Системы оповещения и противопожарной защиты
Для зданий и технологических зон АЗС могут предусматриваться различные системы противопожарной и противоаварийной защиты.
Их состав зависит от проекта и применимых нормативных требований.
Пожарная сигнализация
Автоматическая пожарная сигнализация предназначена для обнаружения признаков пожара в защищаемых помещениях.
Необходимость её установки определяется с учётом назначения, характеристик и нормативных требований к помещениям.
Система оповещения и управления эвакуацией
При наличии предусмотренной СОУЭ необходимо обеспечить согласованность её работы с принятым порядком эвакуации.
Световые указатели и другие элементы системы должны соответствовать проектным решениям.
Аварийная остановка технологического оборудования
Для АЗС особенно важны предусмотренные средства аварийного прекращения отпуска топлива и других опасных операций.
Работники должны знать расположение соответствующих органов управления и порядок их использования.
Проверки таких систем выполняют по установленным регламентам с учётом эксплуатационной документации.
Самоспасатели и средства индивидуальной защиты
При пожаре опасность представляют дым и токсичные продукты горения.
В зависимости от характеристик объекта, проектных решений и применимых требований могут использоваться средства индивидуальной защиты органов дыхания и зрения.
При выборе самоспасателей необходимо учитывать:
- назначение изделия;
- время защитного действия;
- условия применения;
- ограничения изготовителя;
- срок службы;
- условия хранения.
Нельзя считать самоспасатель заменой своевременного удаления людей из опасной зоны.
Также не следует устанавливать универсальную обязанность оснащать такими средствами любую АЗС без оценки применимых требований.
Обучение персонала автозаправочной станции
Даже правильно разработанные схемы и исправное противопожарное оборудование не обеспечат необходимого результата, если персонал не знает порядок действий при аварии.
С 1 сентября 2025 года противопожарные инструктажи организуются с учётом приказа МЧС России от 16 декабря 2024 года № 1120.
Приказ заменил ранее действовавший порядок, установленный приказом № 806.
Что должен знать оператор АЗС
- порядок сообщения о пожаре;
- способы оповещения работников и посетителей;
- расположение аварийных органов управления;
- порядок прекращения отпуска топлива;
- предусмотренные пути выхода из помещений;
- безопасные направления удаления людей с территории;
- места расположения огнетушителей;
- правила применения первичных средств пожаротушения;
- ограничения самостоятельного тушения;
- порядок взаимодействия с пожарными подразделениями.
Практические тренировки
Практическая отработка действий позволяет проверить готовность работников к аварийной ситуации.
Для объектов с массовым пребыванием людей Правила противопожарного режима предусматривают тренировки по эвакуации не реже одного раза в полугодие.
Для конкретной АЗС применимость этого требования необходимо оценивать с учётом характеристик объекта.
Дополнительные тренировки по действиям при авариях с топливом могут предусматриваться локальными документами и требованиями, относящимися к технологическим процессам.
Как проверять готовность АЗС к эвакуации
Контроль рекомендуется организовать по нескольким направлениям.
| Что проверять | На что обратить внимание |
|---|---|
| Выходы из зданий | Доступность, отсутствие препятствий, соответствие проекту |
| Планы эвакуации | Актуальность планировки, правильность маршрутов и обозначений |
| Территория станции | Отсутствие препятствий для безопасного выхода людей |
| Аварийные устройства | Доступность и работоспособность в пределах предусмотренных проверок |
| Огнетушители | Комплектность, исправность, доступность и соответствие требованиям |
| Знаки безопасности | Наличие, читаемость и правильность размещения |
| Персонал | Знание порядка оповещения, аварийной остановки и эвакуации |
| Документация | Актуальность инструкций, программ обучения и эксплуатационных документов |
При выявлении недостатков необходимо определить порядок их устранения и ответственных исполнителей.
Типичные ошибки при организации эвакуации на АЗС
1. Отсутствие разграничения между зданием и территорией
Разработчики используют одну общую схему вместо оценки требований к помещениям и особенностей открытой площадки.
2. Устаревшая планировка
После реконструкции или изменения расположения оборудования схема перестаёт соответствовать объекту.
3. Опасное направление движения
Людей направляют через площадку слива топлива, резервуарный парк или участок интенсивного движения автомобилей.
4. Неправильное расположение места сбора
Место сбора выбирают слишком близко к потенциально опасному оборудованию или на пути движения пожарной техники.
5. Отсутствие согласованности с аварийными инструкциями
Схема предполагает одни действия, а эксплуатационная инструкция — другие.
6. Недоступные огнетушители
Оборудование загорожено транспортом, товарами или временными конструкциями.
7. Неправильный комплект огнетушителей
При оснащении не учитывают специальные требования к заправочным островкам и площадкам автоцистерн.
Рекомендуем свериться с материалом «Какие огнетушители должны быть на АЗС».
8. Формальные инструктажи
Работники знакомятся с документами, но не знают расположение аварийных кнопок и порядок действий при пожаре.
9. Неисправные системы защиты
Не выполняются предусмотренные проверки сигнализации, аварийного отключения и другого оборудования.
10. Использование устаревших нормативных ссылок
В документах остаются ссылки на утратившие силу требования без проверки действующих редакций.
Как связать план эвакуации и противопожарное оснащение АЗС
Эффективная защита станции строится на согласованности нескольких элементов:
- Проектом предусмотрены необходимые противопожарные и противоаварийные решения.
- Для зданий определены предусмотренные эвакуационные пути и выходы.
- При необходимости разработаны и размещены планы эвакуации.
- Для открытой территории определён порядок безопасного удаления людей.
- Установлены предусмотренные средства пожаротушения и аварийного отключения.
- Размещены необходимые знаки безопасности.
- Персонал обучен и знает свои обязанности.
- Оборудование регулярно проверяется и обслуживается.
- Документация актуализируется при изменениях объекта.
Дополнительные рекомендации по комплексной защите приведены в статье «Пожарная безопасность автозаправочных станций».
Чек-лист для руководителя АЗС
- Определён тип станции и состав технологического оборудования.
- Проверены применимые требования пожарной безопасности.
- Оценена обязательность планов эвакуации для зданий.
- Планы соответствуют фактической планировке.
- Предусмотренные выходы доступны.
- Персонал знает порядок аварийной остановки оборудования.
- Определены действия по оповещению посетителей.
- Предусмотрены безопасные направления удаления людей.
- Проверено расположение средств пожаротушения.
- Комплекты огнетушителей соответствуют требованиям для технологических зон.
- Огнетушители доступны и исправны.
- Установлены необходимые знаки безопасности.
- Противопожарные и противоаварийные системы обслуживаются.
- Проводятся предусмотренные инструктажи.
- Организованы необходимые практические тренировки.
- Инструкции и схемы своевременно актуализируются.
Часто задаваемые вопросы
Обязателен ли план эвакуации на каждой АЗС?
Нет, нельзя утверждать, что любой объект автоматически обязан иметь одинаковый комплект планов. Применимость требований определяют по Правилам противопожарного режима и характеристикам зданий и сооружений конкретной станции.
Нужен ли план эвакуации в операторной?
Необходимость определяется с учётом установленных нормативных критериев. Если они выполняются, план разрабатывают и размещают в установленном порядке.
Нужна ли отдельная схема всей территории АЗС?
Её необходимость зависит от проектных решений, локальных инструкций и других применимых требований. Такая схема не заменяет обязательные планы эвакуации из зданий.
По какому ГОСТу оформляют план эвакуации?
Для соответствующих фотолюминесцентных планов применяют ГОСТ 34428-2018. Знаки безопасности и сигнальные цвета регулирует ГОСТ 12.4.026-2015.
Какие огнетушители должны быть на АЗС?
Тип, количество и характеристики зависят от вида станции, назначения заправочных островков и других технологических зон. Специальные требования необходимо определять по СП 156.13130.2014 и проекту объекта.
Можно ли использовать только порошковые огнетушители?
Нельзя принимать такое решение без проверки специальных требований к конкретной станции. Для отдельных заправочных островков предусмотрены комплекты, включающие воздушно-пенные и порошковые огнетушители.
Где разместить место сбора эвакуированных?
Если место сбора предусмотрено, его выбирают вне опасной зоны с учётом проектных решений и возможных аварийных сценариев.
Как часто проводить тренировки по эвакуации?
Для объектов с массовым пребыванием людей Правила противопожарного режима предусматривают практические тренировки не реже одного раза в полугодие. Применимость к конкретной АЗС необходимо оценивать отдельно.
Какой приказ регулирует противопожарные инструктажи в 2026 году?
Приказ МЧС России от 16 декабря 2024 года № 1120, действующий с 1 сентября 2025 года.
Когда нужно обновлять план эвакуации?
При изменениях, из-за которых план перестаёт соответствовать фактической планировке, предусмотренным выходам, маршрутам или размещению отображённого оборудования.
Где заказать план эвакуации для АЗС?
В интернет-магазине «Магазин 01» можно заказать изготовление планов эвакуации или разработку электронного макета без печати.
Заключение
План эвакуации на АЗС необходимо разрабатывать с учётом особенностей станции, нормативных требований и проектной документации.
Для зданий операторной, магазина и других помещений важно правильно определить необходимость планов эвакуации и обеспечить их соответствие фактической планировке.
Для открытой территории особое значение имеют безопасные направления удаления людей, порядок аварийной остановки оборудования, доступность средств пожаротушения и подготовка персонала.
Пожарная безопасность станции обеспечивается не одной схемой, а согласованной работой технологических систем, противопожарного оборудования и сотрудников.
Для дополнительной информации рекомендуем статьи о комплексной пожарной безопасности АЗС и о нормах оснащения заправочных станций огнетушителями.
